Skip to content

Leasing

Oferta leasingowa

EFL to prężna instytucja finansowa z 28-letnim doświadczeniem, kadrą najwyższej klasy specjalistów i wyspecjalizowanym zapleczem infrastrukturalnym. Dzięki temu ufa nam aż tylu Klientów!

Kontakt: Marlena Wudarczyk

tel. 691 480 690

e-mail: marlena.wudarczyk@efl.com.pl

W sprawie leasingu prosimy o kontakt w godzinach pracy: ( pon - pt 9.00 - 17.00 )

 

LEASING W DZIAŁALNOŚCI PRZEDSIĘBIORCY – CEL I KLUCZOWE RODZAJE

CO NAPRAWDĘ DAJE LEASING PRZEDSIĘBIORCY

Leasing powstał po to, by umożliwić korzystanie z potrzebnego sprzętu bez konieczności zamrażania dużych środków. Przedmiot – auto, maszyna, laptop, a nawet nieruchomość – pozostaje własnością finansującego, a przedsiębiorca płaci raty za prawo używania. Po zakończeniu umowy zwykle oddaje przedmiot, ale jeśli w kontrakcie przewidziano wykup, może stać się właścicielem za z góry ustaloną kwotę. Dla wielu firm to sposób na szybkie zwiększenie mocy operacyjnej bez obciążania płynności. Pamiętam swój pierwszy samochód w firmie: zakup za gotówkę oznaczałby kilka miesięcy zaciskania pasa, natomiast leasing pozwolił w tydzień zacząć obsługiwać większych klientów i zarabiać na ratę od pierwszego dnia.

LEASING A NAJEM – BRACIA PODOBNI, ALE NIE IDENTYCZNI

Najem to elastyczność czasu i prostota rozliczeń, ale bez ambicji posiadania. W najmie płacisz czynsz i oddajesz rzecz w określonym lub nieokreślonym terminie. W leasingu okres jest zdefiniowany, a zapłata przybiera formę rat, które z założenia składają się na całość wynagrodzenia leasingodawcy. Co ważne, najem zwykle wymaga, aby wynajmujący dbał o zdatność rzeczy do użytku. W leasingu ciężar dbałości i serwisu częściej spoczywa po stronie korzystającego, dlatego w praktyce warto od razu zaplanować przeglądy, ubezpieczenie i rezerwę na eksploatację. Gdy prowadziłem niewielkie studio, wynajmowałem drukarkę w krótkich cyklach, ale w leasing wziąłem samochód – bo wiedziałem, że po okresie umowy chcę go wykupić i jeździć dalej.

LEASING A DZIERŻAWA – KORZYSTANIE I POŻYTKI

Dzierżawa pozwala używać rzeczy i pobierać z niej pożytki. Konstrukcyjnie przypomina najem, jednak dopuszcza także dzierżawę praw. Leasing dotyczy wyłącznie rzeczy. W działalności gospodarczej obie formy spotykają się w punkcie, w którym sprzęt zarabia na siebie. Jeśli dzierżawisz np. powierzchnię usługową, czerpiesz pożytki z prawa do korzystania. Jeśli leasingujesz linię produkcyjną, zarabiasz dzięki jej pracy. W praktyce, gdy planujesz rozwój, leasing bywa wygodniejszy, bo naturalnie układa koszty w czasie życia aktywa.

LEASING A KREDYT – PIENIĄDZ KONTRA RZECZ

Kredyt daje środki pieniężne, za które kupujesz przedmiot na siebie. Leasing oddaje do używania gotową rzecz i zostawia własność po stronie finansującego do końca umowy. Procedury leasingowe często są prostsze, a zabezpieczeniem jest sam przedmiot. To otwiera drzwi firmom bez długiej historii kredytowej. Ważna jest też psychologia zarządzania gotówką: kredyt bywa kuszący, ale łatwo nadmiernie rozproszyć środki. Leasing dyscyplinuje, bo każda rata odpowiada realnej użyteczności środka. Znajomy restaurator opowiadał, jak kredyt na „wszystko i nic” rozpływał się w kosztach, a leasing pieca konwekcyjnego od razu przełożył się na skrócenie czasu serwisu i większy obrót.

DWA GŁÓWNE MODELE: OPERACYJNY I FINANSOWY

Leasing operacyjny działa jak abonament na korzystanie. Przedmiot i jego ryzyka formalnie pozostają po stronie leasingodawcy, a raty stanowią koszt bieżący. Często kończy się opcją wykupu, ale nie jest to konieczne. Ten model lubią firmy chcące regularnie odnawiać flotę czy park maszyn, zachowując elastyczność i prostotę księgową. Leasing finansowy przypomina rozłożony w czasie zakup. Przedmiot wykazywany jest w majątku korzystającego, a po zakończeniu umowy zazwyczaj przechodzi na własność firmy. Ten wariant sprawdza się, gdy planujesz długie użytkowanie i zależy Ci na budowaniu aktywów, które zostaną w firmie na lata.

LEASING ZWROTNY – UWOLNIJ ZAMROŻONE ŚRODKI

To rozwiązanie dla firm mających wartościowe aktywa, ale potrzebujących gotówki tu i teraz. Sprzedajesz posiadany środek trwały leasingodawcy, a następnie bierzesz go w leasing i dalej używasz. Zyskujesz kapitał na rozwój, spłatę zobowiązań czy marketing, nie zatrzymując pracy operacyjnej. Jeden z moich klientów w budowlance zrobił tak z koparką: odzyskał gotówkę potrzebną na przetargi, a sprzęt nadal pracował na budowie. Kluczem jest rozsądna wycena i spokojne porównanie całkowitego kosztu takiej operacji z alternatywami.

PRAKTYCZNE WSKAZÓWKI Z PERSPEKTYWY WŁAŚCICIELA FIRMY

Najpierw policz, ile miesięcznie zarabia na Ciebie dany środek. Jeśli przewidywany przychód z jego pracy przekracza ratę i koszty eksploatacji, leasing ma sens biznesowy. Zadbaj o właściwy harmonogram rat, dopasowany do sezonowości – np. firma eventowa może chcieć wyższe raty w sezonie i niższe zimą. Zwróć uwagę na serwis i ubezpieczenie, bo to one decydują o „prawdziwej” cenie spokoju. Czytaj zapisy o odbiorze i zwrocie przedmiotu: protokół, stan, naturalne zużycie – to szczegóły, które potrafią oszczędzić nerwy. Pomyśl o wykupie już na starcie. Jeżeli wiesz, że auto lub maszyna zostanie z Tobą dłużej, negocjuj atrakcyjną wartość końcową od razu, a nie na miesiąc przed końcem umowy.

JAK WYBRAĆ MIĘDZY OPERACYJNYM A FINANSOWYM

Jeśli liczy się elastyczność, prostota kosztowa i regularna wymiana sprzętu, naturalnym wyborem będzie leasing operacyjny. Jeśli Twoją strategią jest budowanie majątku i długoletnie użytkowanie, prawdopodobnie wygodniejszy okaże się leasing finansowy. W mniejszych firmach często sprawdza się podejście mieszane: flota w operacyjnym, kluczowa maszyna w finansowym. To pozwala trzymać rękę na pulsie wydatków i jednocześnie wzmacniać bilans.

PODSUMOWANIE DLA ZAPRACOWANEGO PRZEDSIĘBIORCY

Leasing nie jest celem samym w sobie. To narzędzie, które ma przyspieszyć rozwój firmy, utrzymać płynność i poprawić przewidywalność kosztów. Gdy raty są niższe niż wartość, którą codziennie generuje leasingowany środek, biznes przyspiesza naturalnie. Gdy wybór modelu i zapisów wynika z planu, a nie z pośpiechu, leasing staje się Twoim sprzymierzeńcem. I to jest właśnie jego największa zaleta: pozwala działać dziś na warunkach, które jeszcze wczoraj były poza zasięgiem.

Leasing może być dobrym rozwiązaniem w niektórych przypadkach, ale to zależy od wielu czynników. Przede wszystkim, leasing może być korzystny dla przedsiębiorców, którzy chcą pozyskać środki trwałe bez ponoszenia dużej, jednorazowej opłaty. W przypadku leasingu, przedsiębiorca płaci raty leasingowe, dzięki czemu może skorzystać z przedmiotu leasingu, np. samochodu, maszyny czy sprzętu, bez konieczności ponoszenia dużych kosztów na początku.

Jednym z głównych zalet leasingu jest również to, że przedsiębiorca nie ponosi pełnej odpowiedzialności za przedmiot leasingu, co może być korzystne w przypadku awarii lub innych problemów. Ponadto, koszty leasingu mogą być zaliczane do kosztów uzyskania przychodów, co może wpłynąć korzystnie na sytuację finansową przedsiębiorstwa.

Jednakże, przed podjęciem decyzji o leasingu należy dokładnie przeanalizować ofertę i koszty, w tym opłaty dodatkowe, takie jak opłaty za wcześniejszą spłatę lub opłaty za przekroczenie limitu kilometrów w przypadku leasingu samochodów. Należy również sprawdzić, czy leasing jest korzystniejszy niż zakup na własność, na przykład w kontekście ostatecznej wartości przedmiotu leasingu.

Warto również pamiętać, że leasing to forma finansowania, która wiąże się z kosztami, a zatem przed podjęciem decyzji należy dokładnie przeanalizować swoją sytuację finansową i ocenić, czy jest to korzystne rozwiązanie dla przedsiębiorstwa.

 

Przyczepy samochodowe to urządzenia, które pozwalają na przewożenie ładunków, np. mebli, sprzętu budowlanego, motocykli, łodzi lub innych pojazdów. Istnieje wiele rodzajów przyczep samochodowych, które są dostosowane do różnych zastosowań. Oto kilka najpopularniejszych rodzajów przyczep samochodowych:

  1. Przyczepy towarowe - są to przyczepy przeznaczone do przewożenia towarów. Mogą mieć zamkniętą burtę lub platformę i różne wymiary, w zależności od potrzeb.
  2. Przyczepy samochodowe do przewozu jednośladów - służą do przewożenia motocykli lub skuterów. Mogą być wyposażone w specjalne uchwyty, które umożliwiają bezpieczne przewożenie pojazdów.
  3. Przyczepy kempingowe - to przyczepy, które są przystosowane do zamieszkania. Zwykle wyposażone są w łóżka, kuchnię, łazienkę i inne udogodnienia.
  4. Przyczepy budowlane - to przyczepy przeznaczone do przewożenia sprzętu i materiałów budowlanych. Mogą mieć różne wymiary i kształty, a także być wyposażone w specjalne systemy mocujące.
  5. Przyczepy do przewozu łodzi - służą do przewożenia łodzi lub innych pływających pojazdów. Zwykle są wyposażone w specjalne role lub podnośniki, które ułatwiają załadunek i rozładunek.
  6. Przyczepy gastronomiczne - to przyczepy wyposażone w specjalistyczny sprzęt kuchenny, takie jak kuchenki, piecyki, lady chłodnicze, stoły i krzesła. Są popularne w gastronomii, szczególnie na targach i festynach.
  7. Przyczepy reklamowe - to przyczepy z reklamami na zewnątrz. Mogą być wyposażone w różne systemy oświetleniowe i dźwiękowe, a także służyć jako mobilne punkty sprzedaży.

To tylko kilka przykładów rodzajów przyczep samochodowych. Wybór odpowiedniej przyczepy zależy od wielu czynników, takich jak potrzeby i budżet. Warto przed zakupem przemyśleć, jakie wymagania musi spełniać przyczepa, aby sprostała naszym oczekiwaniom.

W Polsce działa wiele firm i banków leasingowych, które oferują różnego rodzaju usługi finansowe związane z leasingiem. Oto kilka przykładów największych firm i banków leasingowych działających w Polsce:

  1. Raiffeisen-Leasing - jedna z największych firm leasingowych w Polsce, oferująca usługi leasingowe dla przedsiębiorstw i klientów indywidualnych.
  2. PKO Leasing - jeden z największych banków leasingowych w Polsce, oferujący kompleksowe usługi leasingowe dla firm i klientów indywidualnych.
  3. Getin Leasing - firma leasingowa oferująca usługi finansowe związane z leasingiem dla klientów indywidualnych i firm.
  4. Santander Consumer Leasing - jedna z największych firm leasingowych w Polsce, oferująca usługi leasingowe dla klientów indywidualnych i firm.
  5. ING Lease - bank leasingowy, oferujący usługi leasingowe dla firm oraz klientów indywidualnych.
  6. Volkswagen Leasing Polska - specjalizująca się w finansowaniu pojazdów Volkswagen i innych marek.
  7. Euro-Leasing - jedna z największych firm leasingowych w Polsce, oferująca usługi leasingowe dla klientów indywidualnych i firm.
  8. Pekao Leasing - bank leasingowy, oferujący usługi leasingowe dla przedsiębiorstw i klientów indywidualnych.

Te firmy i banki leasingowe to tylko kilka przykładów spośród wielu, które działają w Polsce. Wszystkie oferują szeroki zakres usług leasingowych, które są dostosowane do potrzeb i wymagań klientów.

 

 
 

UWAGA!

Strona www.przyczepygastronomiczne24.pl nie udziela pomocy ani porad prawnych. Jest jedynie w tym zakresie stroną dzięki której użytkownicy mogą uzyskać pomoc. Użyte na stronach serwisu www.przyczepygastronomiczne24.pl zwroty "porady prawne" i "pomoc prawna" czy "porady i pomoc" powinny być interpretowane i być traktowane tylko jako wsparcie w problemach związanych z prawem dotyczącym działalności w mobilnych punktach sprzedaży. Nie mogą być traktowane na równi z poradami prawnymi udzielanymi przez powołane do tego jednostki, instytucje czy osoby upoważnione. Prezentowane poglądy, porady , i prawne opinie mają jedynie charakter informacyjny i pomocniczy i nie powinny być traktowane jako wiążące kogokolwiek. Serwis nie ponosi żadnej odpowiedzialności za ich aktualność czy użycie w prowadzonej działalności przez czytelników serwisu.